印度在印巴冲突中失利之后，不愿意承认失败，反而在积极掩盖事实，还打算换个方式报复巴基斯坦。根据印度媒体《印度国防研究所》在2025年5月26日的报道，印度要求俄罗斯停止向巴基斯坦供应RD-93发动机及其备件。
印度媒体称，印度正在采取了一项重大外交举措，正式要求俄罗斯停止向巴基斯坦供应RD-93发动机及其备件，试图阻止巴基斯坦生产“枭龙”战斗机，还要影响其后续维护。目前巴基斯坦生产的“枭龙”战斗机需要使用俄制RD-93发动机，印度需要阻断其发动机供应，不让“枭龙”战斗机发挥作用，也算一个釜底抽薪之计。
“枭龙”战斗机在设计之初，选定了RD-93发动机，这是俄罗斯在RD-33发动机基础上，开发的一款改进型号，只是针对单发战斗机使用进行了调整，专门给“枭龙”战斗机改进的。RD-93发动机的最大推力为8,300公斤，针对“枭龙”-Block3战斗机，俄罗斯研发最新的RD-93MA发动机，最大推力为9,300公斤，为了供应“枭龙”战斗机产能，俄罗斯方面也是相当努力。
根据相关统计，截至2024年9月，巴基斯坦空军的“枭龙”机队拥有约156架，为其第一大主力战机，专门执行空对空和空对地任务。在印巴冲突中，“枭龙”战斗机也是参战主力，使用CM-400AKG空对地导弹打击过印度的S-400系统，还参与到空战中，只是具体战果没有公开。
如果“枭龙”战斗机的发动机供应被切断，可能对“枭龙”战斗机构成不小的影响，印度期待借此打击巴基斯坦，不过，完全是打错了算盘！只能逼着巴铁亮相“超级枭龙”，巴基斯坦一直在追求自力更生的能力，对“枭龙”战斗机的改进项目也一直没有放弃过。
“枭龙”战斗机存在一个深度改进型号，称“JF-17 PFX”项目，为“枭龙”战斗机的双发版本，主要特点是可以挂PL-17远程空对空导弹，据说为射程400公里的霹雳-17远程空对空导弹的外贸型号；换装涡扇-19发动机，而且是搭载两台涡扇-19发动机，变成一个全新的机型，可以换装全新的雷达和航电设备。
“枭龙”战斗机由歼-7战斗机为基础，不断发展演化出来的一款轻型战斗机，尽管有了新型雷达和航电系统，也可以使用远程空空导弹，但是终归是一款轻型战机，受先天体量小的影响，存在航程短、载弹量小的问题，且无法弥补。为此，不如直接大改，变成一款双发战斗机，所有的问题随之迎刃而解。
轻型战斗机要提升性能，弥补先天不足，几乎不可能，最好的办法，由单发改成双发，等于重新设计一款战斗机，这样隐身化也可以一并解决，设置内置弹舱不再犯难。只是改成双发设计，与歼-35战斗机过于接近，在巴基斯坦试图引进歼-35战斗机背景下，显然没有必要了。但是，巴基斯坦想拥有自主研发的战斗机能力，可以不妨一试。
印度想阻挠俄制发动机的供应，完全就是妄想，俄罗斯不可能听印度的，一方面，巴基斯坦可以轻易找到替代型号，涡扇-19发动机一直是“枭龙”项目的替代型号；另一方面，俄罗斯不想放弃一项有利可图的生意。
印度很早就有意干涉向巴基斯坦供应RD-93发动机及其零部件，只是为“枭龙”战斗机提供发动机，对俄罗斯来说是一笔大生意。在2017年时，一次就签了150台RD-93发动机的合同，还有后继的追加合同，可能最终要采购了约1000台RD-93发动机，价值60亿至70亿美元。这笔买卖，说什么俄罗斯是不可能松口的。
印度也没有办法逼俄罗斯断供发动机，原因简单，印度有求于俄罗斯，俄罗斯为印度最大的武器供应国，在2019年至2023年期间占印度武器进口量的36%，印度也需要进口RD-33发动机，以供给其米格-29战斗机使用，为了一款发动机的问题，与俄罗斯翻脸，不是印度能承受的代价。
俄罗斯为全球主要的军火输出国，与巴基斯坦一直有军贸往来，RD-93发动机就是由俄罗斯直接出口到巴基斯坦，俄方更是专门为“枭龙”战斗机研发了RD-93MA发动机，说明俄罗斯绝对不会放弃巴基斯坦这个大客户。
印度早就知道无法阻止俄罗斯向巴基斯坦提供RD-93发动机，印度媒体反而找理由称，“没有背后捅刀子，只是生意。”现在印度方面突然重提有关阻止RD-93发动机供应，只是为了在掩盖自己的失败，给自己失败找一个外部原因—俄罗斯不支持印度，压根不想解决自身的问题，只想掩盖现实。